Демонтаж Воронежской атомной станции.
Воронежская атомная станция теплоснабжения (далее – атомная станция) располагается в пригороде г. Воронежа. Строительство атомной станции велось с 1981 по 1992г. и в последствии было законсервировано. Средний процент готовности объекта составил 90%.
Данный объект имеет максимально сложные конструктивные элементы, подлежащие демонтажу, толщина стен объекта вирируется от 0,6 до 3 метров, которые выполнены из тяжелого марок бетона от М500 до М800, с использованием связывающей армирующей сетки в несколько слоев из арматуры диаметром 42-48мм. Согласно проектной документации, разработанной при строительстве атомной станции, стены гермооболочки реакторного отделения обеспечивают полную сохранность конструктивных элементов при прямом попадании самолета, что говорит о высочайших прочностных характеристиках данного объекта.
В январе 2020 года Акционерное Общество «Концерн Росэнергоатом» (Государственная Корпорация Росатом) заключил с ООО «Волгаспецстрой» договор на демонтаж атомной станции.
Первоначально разработанный проект включал в себя принцип выполнения работ установками канатной алмазной резки с дальнейшим поэлементным разбором железобетонных конструкций с помощью башенных высотных кранов. При этом, согласно первоначальному проекту, общая трудоемкость работ, связанных с нахождением строительных рабочих в опасных зонах, составляла более 1 000 000 человеко-часов, в связи с чем первоначальная стоимость работ по проекту составляла 1,473 млрд. руб.
Перед ООО Волгаспецстрой стояла задача разработать наиболее безопасную и экономически выгодную технологию демонтажа, что и было в дальнейшем реализовано.
До начала производства работ силами ООО «Волгаспецстрой» был полностью переработан проект организации демонтажа с учетом применения новых лучших мировых технологий и решений по демонтажу и обращению с отходами. Процесс выполнения работ согласно новому проекту предусматривал три этапа выполнения работ.
На первом этапе выполнения работ производился демонтаж железобетонных конструкции здания спецводоочистки. Конструктив здания имеет строение из сборно-монолитного железобетона в несъёмной опалубке из железобетонных плит-ячеек, максимальная высота сооружения отм. 17,7 метра. Толщина основных стен и перекрытий здания 0,6 метра, отдельные конструктивы, такие как шахты и колодцы имеют толщину стен до 1,5 метра.
На втором этапе выполнения работ был выполнен демонтаж обстройки реакторного отделения, конструкцией из сборно-монолитного железобетона в несъёмной опалубке из железобетонных плит-ячеек и представляет собой квадрат с размерами в осях 63 х 63 метра, симметрично охватывающий оболочку. Максимальная высота обстройки реакторного отделения отм. 33,2 метра. Толщина основных стен и перекрытий 0,6-0,9 метра.
Третий этап выполнения работ включает в себя демонтаж главного корпуса реакторного отделения, конструктивом из герметичной железобетонной оболочки цилиндрической формы, установленной на фундаментную плиту с размерами 64,2 х 65,0 метра. Оболочка реактора выполнена из монолитного железобетона цилиндрической формы диаметром 33 метра и имеет высотную отм. 54,800 метра. Завершает железобетонные конструкции металлический купол, высота отметки верха купола 67,1 метра. Толщина стен цилиндрической оболочки 1, 6метра, имеет тройную сетку армирования из арматуры диаметром 42 – 48 мм.
Технология выполнения работ, предложенная ООО Волгаспецстрой позволила снизить стоимость контракта до 2-х раз по сравнению с начальной максимальной стоимостью тендера, а также достигнуть следующих преимуществ:
(1) существенно снижено применение ручного труда людей в опасной зоне с 308 рабочих до 12 рабочих (с 1 000 000 человеко-часов часов по первоначальному проекту до 4 500 человеко-часов по технологии ООО «Волгаспецстрой»), что является одним из главных достижений по проекту, так как безопасность и здоровье человека является важнейшей ценностью при производстве работ;
(2) внедрена обязательная обработка и утилизация отходов во вторичные продукты, в результате чего, 99,9% отходов будут переработаны во вторичный продукт с обнулением экологических платежей за негативные воздействия на окружающую среду. Экономия Заказчика при этом составит до 1,9 млрд. рублей;
(3) заменена технология ручного демонтажа на полностью механизированный с применением уникальной техники;
(4) двукратно снижена стоимость работ с 1,473 млрд. рулей. до 0,749 млрд. рублей;
(5) существенно снижены сроки работ.
Внедренная ООО Волгаспецстрой новая технологий проведения демонтажных работ в значительной степени исключает использование ручного труда и присутствие рабочего персонала в опасной зоне проведения работ. Производство работ по демонтажу железобетонных конструкций ведется с применением экскаваторов-разрушителей с навесным гидравлическим оборудованием: гидравлические ножницы и гидравлические молота. Для решения задачи по демонтажу данного объекта компанией ООО «Волгаспецстрой» была применена самая современная спецтехника и навесное оборудование, способное на большой высоте выполнять сложную задачу по демонтажу конструктивных элементов данного объекта. В процессе демонтажа задействованы три высотных экскаватора–разрушителя производства Liebherr и Case, с длиной стрел до 34 метров, при этом применяемая техника не имеет аналогов в России. На вспомогательной работе и демонтаже на нижних отметках применяются экскаваторы Komatsu в количестве 6 единиц одновременно. Весь объем полученного боя железобетона проходит обязательную сортировку с применением гидравлических магнитов, с целью отделения основной массы металла. В дальнейшем максимально очищенный от металла отходы железобетона проходит процесс дробления, в результате которого на выходе получается щебеночно-песчаная смесь для вторичного использования в сферах промышленного, социального и дорожного строительства.
В результате проведенных работ на объекте:
Первые два этапа выполнены за 8 месяцев, третий этап находится в стадии выполнения работ.
По итогам завершения работ по демонтажу объекта будут получены вторичные ресурсы: Лом металла: 13 539 тонн, Лом бетонных изделий: 100 362,5 тонн. При этом, объем отходов не пригодных к утилизации составит всего 36,5 тонн.
Победители Russian Demolition Awards 2021 будут объявлены во время торжественной церемонии награждения, которая пройдет в рамках Russian Demolition Forum 2021 7 сентября в Holiday Inn Сокольники, Москва.
Регистрация участия в RDF 2021 до 20 августа. Подробности на rusdemolition.ru.
