Подпишитесь на наш Телеграм канал и будьте в курсе последних новостей!
Более 50 лет отель Hyatt Regency в Сарасоте (штат Флорида) занимал одно из самых узнаваемых мест на городской набережной. Отель на 294 номера открылся в 1975 году с видом на залив Сарасота и стал привычной частью силуэта центра города. Однако по мере того как набережная превращалась в центр элитной жилой и многофункциональной застройки, устаревший объект перестал вписываться в долгосрочное видение района.
В 2025 году компания Renascent приступила к тщательному демонтажу здания, чтобы освободить место для следующей главы в истории набережной Сарасоты.
Поскольку отель занимал ограниченный участок на набережной, организация пространства для ведения работ стала критически важной задачей ещё до начала физического сноса.
«Подход сверху вниз и предварительный снос части конструкций для создания рабочей зоны были особенно важны из-за ограниченного пространства, а также необходимости жёсткого контроля пыли и шума в условиях набережного района», — говорит Кайл Харвуд, инженер проекта Renascent.
Сначала был снесён примыкающий многоуровневый паркинг — это создало достаточно пространства для ввода высотного экскаватора, предназначенного для демонтажа основного здания.
До начала структурного сноса бригады провели эко-очистку (абейтмент): демонтировали и вывезли асбестосодержащие материалы, удалили опасные отходы, отключили инженерные коммуникации и сняли горючую отделку. Масштаб этих работ оказался значительно больше первоначально ожидаемого.
«Работы по эко-очистке оказались куда масштабнее, чем предполагалось», — отмечает Харвуд. «Пыль была серьёзной проблемой: мы работали в непосредственной близости от других отелей и жилых домов. Снос береговой подпорной стены — отдельная, технически очень сложная задача».
Поддержание работоспособности коммуникаций соседних объектов добавило ещё один уровень сложности: ряд сетей оставался подключённым к соседним строениям на протяжении всего демонтажа, что требовало тщательной координации во избежание перебоев в работе соседних предприятий и жилых домов.
Основным инструментом демонтажа стал высотный экскаватор Hitachi 870, оснащённый гидравлическими бетоноломами. Его поддерживали экскаваторы CAT 349, 335 и 330 (Caterpillar), гидравлические молоты, дополнительные бетоноломы и экскаваторы Case CX210 с навесными сортировочными грейферами и магнитами.
После того как здание было доведено до управляемой высоты, меньшие экскаваторы продолжили разборку конструкции, пока бригады сортировали бетон и строительный мусор для переработки и вывоза.
Работа на активной набережной Сарасоты требовала постоянного внимания к управлению транспортными потоками, шумоподавлению и пылеудалению при работе в ограниченном пятне застройки.
На пике активности в проекте было задействовано около 12 специалистов в период экологической очистки и восемь человек в составе демонтажных бригад — операторы, разнорабочие и прораб.
«Я бы назвал объект успешным, — говорит Харвуд. — Мы преодолели ряд сложностей, но в целом заказчики довольны нашей работой. Все вернулись домой целыми».
С демонтажем бывшего Hyatt завершается одна из страниц в истории набережной Сарасоты. На его месте появится многофункциональный комплекс «1000 Boulevard of the Arts» — элитные апартаменты, торговые площади и новый отель Hyatt Centric, превращая один из старейших объектов гостиничной инфраструктуры города в современное пространство для жителей и гостей.
Источник: Demolition Magazine, Q3 2026, стр. 34-37
